汽車(chē)制造業(yè)是傳統(tǒng)的壓縮空氣用氣大戶(hù)，不管是機(jī)械手驅(qū)動(dòng)還是鈑金、吹掃，都需要壓縮機(jī)來(lái)提供壓縮空氣。除了傳統(tǒng)的燃油車(chē)外，新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池生產(chǎn)也對(duì)壓縮空氣處理有了更高的要求。

近年來(lái)燃油車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題一直在困擾汽車(chē)行業(yè)，已有不少企業(yè)關(guān)廠(chǎng)或轉(zhuǎn)型新能源汽車(chē)制造。與此同時(shí)，國(guó)家對(duì)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼力度仍然很大。其次，免購(gòu)置稅、免費(fèi)送牌照等政策會(huì)繼續(xù)執(zhí)行，所以預(yù)計(jì)2022年新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)率將會(huì)達(dá)到79%。

未來(lái)也會(huì)有越來(lái)越多的燃油車(chē)品牌轉(zhuǎn)向新能源汽車(chē)。而在新能源汽車(chē)制造流程中，空壓機(jī)除了上述常規(guī)的用氣環(huán)節(jié)，還在鋰、鎳開(kāi)采加工、動(dòng)力電池生產(chǎn)、以及芯片生產(chǎn)等環(huán)節(jié)產(chǎn)生需求。這會(huì)對(duì)壓縮空氣品質(zhì)有更高要求。

在動(dòng)力電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)，要針對(duì)性提供不同系列產(chǎn)品解決方案，確保壓縮空氣能夠滿(mǎn)足各環(huán)節(jié)生產(chǎn)的嚴(yán)格要求。很多壓縮空氣相關(guān)的設(shè)備生產(chǎn)商基于各環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)特點(diǎn)，推出適用于動(dòng)力電池生產(chǎn)的空氣壓縮機(jī)、吸附式干燥機(jī)、冷凍式干燥機(jī)、滲膜式干燥器、壓縮空氣過(guò)濾器、制氮機(jī)等設(shè)備，設(shè)備內(nèi)表面采用環(huán)氧樹(shù)脂涂層、鍍鎳、不銹鋼零部件等防腐隔絕，確保和壓縮空氣接觸部件不含有銅、鐵、鋅、鉛等材質(zhì)，為動(dòng)力電池的安全生產(chǎn)提供可靠的壓縮氣源。